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某汽车工业其电泳涂装车间一条20KV高压线负载三台容量2000KVA变比10/0.4KV的变压器，其中10#和13#主变主要负载未电泳整流装置及配套负载，11#主变主要负载为电机、动力、照明等常规动力设备，因为电泳整流装置运行时产生谐波干扰，不仅直接导致所在配电系统电容补偿柜投切接触器烧毁、电容器击穿、母排过热震动、变压器温度升高等故障危害，还影响车间内PLC控制柜等电子设备的正常使用，需要进行谐波治理消除谐波引发的故障危害，保障无功补偿和负载设备的正常安全运行。

在本项目中，用户10#和13#变压器低压配电系统内谐波含量非常高，最高时都达到680A左右，而且还存在一定含量的2次3次谐波电流，再加之无功补偿柜已经配套到位，因此客户治理的目标时严重消减抑制系统内的各次谐波含量低于国家谐波的安全限值考核要求，甚至希望超越国家标准达到欧盟标准的考核要求，以求具有前瞻性一劳永逸地保证生产负载长期安全稳定生产，鉴于此仅能采用可以精确滤波的有源滤波方式方能满足用户的高标准谐波治理需求。

谐波治理方案设计
根据测试数据，10#和13#变压器低压侧400V母线在电泳涂装负载运行时，谐波电流最高可达670-680A，考虑到测试结果存在一定的局限性，系统实际谐波含量会有一定范围的波荡，配置滤波器规格时需留有一定的余量来应对波动变化，据此分析10#和13#变压器低压侧400V母线有源滤波器的容量建议为各700A，考虑到现有系统10#变压器低压侧配备有100A有源滤波器一台，13#变压器低压侧配备有100A和150A有源滤波器各一台，因此建议在利用原有有源滤波器的基础上为10#和13#变压器低压负载侧母线各补偿300A有源滤波器各两台，经过现场实测，两台变压器的零线电流都在正常范围内，未见明显增大，因此使用三相三线有源滤波器即可。

STF有源电力滤波器基于高速的滤波补偿技术，消除各种形式的谐波，可应用于各种在谐波污染的工况，尤其适用于快速变化的负载。具有响应速度快、滤波范围广、滤波效果高、不受系统参数影响等特点，达到改善电能质量，降低电网损耗、提高供电利用效率和带载能力的目的，是理想的滤波产品。